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很多人都不知道為什么在即口罩之后,頭盔忽然火了。什么是“一盔一帶”?這其中又有什么關(guān)聯(lián)?
"一盔一帶"是公安部開展的一項安全守護行動,活動范圍是全國。在地域上細節(jié)略有差異,但是大體是一致行動。
“一盔一帶”指的是摩托車、電動自行車騎乘人員佩戴安全頭盔、汽車駕乘人員使用安全帶的行為,被簡化為一盔一帶。
2020年5月20日,公安部要求,6月1日起處罰范圍限定為騎乘摩托車不戴頭盔。行動期間,公安交管部門將加強執(zhí)法管理,依法查糾。
活動引導
2020年4月,公安部交管局要求各地加強宣傳引導,增強群眾佩戴安全頭盔、使用安全帶意識;聯(lián)合行業(yè)主管部門、行業(yè)協(xié)會推廣“買電動自行車送頭盔”“買保險送頭盔”模式,組織快遞、外賣、出租車、網(wǎng)約車等重點行業(yè)示范引領(lǐng),切實配齊用好安全頭盔、安全帶。公安部交管局提醒廣大駕駛?cè)?、乘車人,為了您和家人的安全,無論是駕乘摩托車還是電動自行車,無論是在車輛前排還是車輛后排,請您正確佩戴安全頭盔、規(guī)范使用安全帶。
事件引發(fā)
公安部相關(guān)要求一出,各地開始響應宣傳,zui為相應的連帶作用是頭盔的價格上漲,供不應求。經(jīng)過近一個月的價格飛漲,各地部門開始政策調(diào)控,雖然如此,頭盔的安全性能及價格還是受到人們的質(zhì)疑。不僅如此,人們對于佩戴頭盔也有各種想法,于是地方宣傳又開始工作。不過部分人則看到了商機,3C認證的頭盔會不會有新的市場等等。
公安部交通管理局發(fā)文,文中明確,6月1日起,“一盔一帶”執(zhí)法處罰的范圍限定為騎乘摩托車不佩戴安全頭盔、駕乘汽車不使用安全帶的交通違法行為。對騎乘電動自行車不佩戴安全頭盔的行為,繼續(xù)開展宣傳引導工作。同時,對于部分企業(yè)和平臺銷售的安全頭盔價格暴漲問題,公安部高度重視。
那么,對于“一盔一帶”到底如何處罰呢?
此前,公安部交通管理局也已明確過,按照《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定:駕駛摩托車時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的,記2分,罰款50元。乘坐摩托車不戴安全頭盔的,罰款50元。
在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 ,罰款50元。機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的,罰款50元。
對于電動車駕駛?cè)撕统塑嚾宋窗匆?guī)定使用安全頭盔的,公安交警將對其進行批評教育。
在6月1日啟動電子警察抓拍前,公安交警將采用現(xiàn)場處罰與教育相結(jié)合的方式對上述違法行為進行查處。
當很多人看到對未佩戴安全頭盔的電動車駕駛?cè)撕统塑嚾诉M行批評教育的時候都以為無事,事實上,電動車是疫情后人們的主要出行工具,試想趕在上班的路上,因為未佩戴頭盔要接受教育,雖然未被罰款,但上班遲到也是不希望的事情。
因此,雖然懲罰不同,還是建議大家備好安全頭盔,在適應佩戴口罩出行的日子里,繼續(xù)適應戴頭盔的生活。原因無他,健康安全2020年的標準要求。
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